"Chaque position et chaque cadre sont uniques car
VOUS êtes uniques"
Un cycliste bien "positionné" doit pouvoir pratiquer
son sport sans autres douleurs que celles liées
directement à l'effort fourni et en conservant le
plaisir de la pratique. Toute douleur est anormale
et doit être traitée comme telle.
GARANTIE SATISFACTION PENDANT 1 ANNEE
Notre engagement est le suivant :
nous mettrons tout en oeuvre pour vous donner satisfaction, pendant une année aprés la date de l'Etude Posturale vous pourrez nous solliciter au sujet de votre position.
Si cela s'averrait étre nécessaire nous pourrions étre amenés à vous demander de passer des examens médicaux ou podologiques afin d'optimiser votre position et de régler tous vos problèmes.
TARIFS ET CONDITIONS ( lien )
Le but de l'étude posturale MECACOTE est de :
éliminer les contractures musculaires, lombaires
et cervicales,
éliminer les douleurs aux pieds,
éliminer les tendinites,
favoriser le confort et le rendement,
permettre l'aérodynamisme nécessaire à la
performance,
équilibrer le cycliste sur son vélo.
Le protocole MECACOTE tient compte de 18 mesures
morphologiques dans sa version PRO ainsi que d'autres
travaux de visualisations et 11 mesures pour la
version "amateur" (version VELOCIST 2000) et
différents renseignements.
La liste des éléments pris en compte pour le calcul
ou la vérification de votre position sont les
suivants :
MESURES MORPHOLOGIQUES
Taille - Poids - Longueur du buste - Largeur des épaules - Longueurs des bras droit et gauche -
Longueurs des avant-bras droit et gauche - Longueurs
des jambes droite et gauche - Longueurs des pieds
droit et gauche - Longueur des métatarses droit et
gauche - Souplesse.
RÉGLAGES ACTUELS DU VÉLO DU CLIENT POUR CONTRÔLE ET
HISTORIQUE
Distance Selle/Cintre - Hauteur Selle/cintre -
Recule du bec de selle - Longueur des manivelles -
Types de pédales - Hauteur de selle - Déport de
chariot de tige de selle. Cette "auscultation" nous
permet de déterminer si un réglage peut-être à l'origine d'une pathologie.
POUR CONTRÔLE
Distance séparant l'axe de la cale du bout de la
semelle pour la chaussure droite et gauche.
Lien vers l'explication du cycle de pédalage : Cliquez ici