Cadre Carbone Vs Cadre titane

Cadre Carbone Vs Cadre titane

Les cadres en carbone…mais êtes vous sur de ce que vous avez ? Depuis quelques années les cadres en carbone sont nombreux et bien souvent fabriqués en Asie. Les Sociétés qui sous traitent en Asie le font pour le coût de revient et donc la marge qui en résulte . C’est aussi pour cela que la Norme NF 30-020 a été remplacée par la NF EN 14781 en 2006, norme discriminatoire et mal rédigée …autre sujet qui sera traité prochainement.. Mais savez vous ce que vous avez ? La fibre  Hr , la fibre VHM , T700 ou 60Ton,  du 1K ou 12K  de quoi est composé votre cadre ? Il y a peu encore je montrais une tige de selle à des cyclistes en leur demandant  quelle était la matière : carbone répondait ils . En fait, cette tige de selle avait l’aspect extérieur du carbone  mais l’intérieur était blanc , de la fibre blanche , simplement de la fibre de verre recouverte de carbone 3K pour la présentation. Loin de moi toute idée de vouloir jeter un doute , quoi que ( ? ) , je me pose souvent des questions au sujet des produits carbone  pour lesquels les constructeurs expliquent que les fibres sont comme ceci , comme cela , mais qu’en est il vraiment ? A notre connaissance  personne n’est en mesure de donner la composition d’un cadre carbone  et il ne semble pas qu’il existe un laboratoire qui permette de le déterminer avec précision. Y a-t-il des contrôles permettant de distinguer les couches et la natures des fibres une fois la cadre   terminé ? A ma connaissance non ! Les  constructeurs asiatiques  peuvent faire   » ce qu’ils veulent  »  car même s’ils ont un cahier des charges  strict il faut être certains qu’il est suivi à la lettre. Un autre élément jette le trouble : – les tarifs entre un cadre  » copie de  » ou  » no name  » et un produit de la marque ? Pour avoir vu un Pinxxx…. que le cycliste avait acheté en Chine et payé franco 420 euros […]