Liberté angulaire ou pas ?

Liberté angulaire ou pas ?

Bonjour, Souvent je vois des cyclistes qui souffrent de pathologies liées  aux réglages des cales , engagement ou orientation ou liberté angulaire trop  ou pas assez importante . La liberté angulaire a pour fonction de permettre  les mouvements de la jambe pendant la phase de pédalage en  prévenant les pathologies .. Dans les faits cette liberté  doit être seulement  » nécessaire  »   suite à un accident par exemple. Si l’on fait un peu l’historique  de la liaison pédales/ chaussures  dans les années 1970 on avait des  cale pieds et des cales fendues sans jeu sous la semelle et pas de  pathologie . Ce n’est qu’après l’apparition de la première pédale  automatique Look que les premières pathologies sont apparues. Le réglage de l’engagement et de l’orientation de la cale   était en cause ..et depuis c’est un problème important chez le cycliste. Cependant  la liberté peut être aussi  nuisible que pas assez de liberté . Mon expérience m’a montré que bien souvent il faut régler  en même temps: -l’engagement – l’orientation -Le recul et la hauteur de selle Ces trois points sont liés pour « stabiliser  » le pied sur la pédale Le réglage de l’orientation  pour plus de 90% de la population cycliste  est : cale à 90° Mais comment  vérifier si l’orientation est correcte et  s’il faut  beaucoup , peu ou pas de liberté angulaire . Look  propose le  KEO FIT  mais simplement pour l’analyse de mouvement du pied sur la pédale afin de définir la liberté nécessaire . C’est insuffisant car   avec des cales sous engagées et une selle trop basse il faudra systématiquement des cales rouges ( grande liberté ) alors  que si l’on monte la selle  et que l’on engage les cales correctement  le pied deviendra stable . Cela peut se vérifier simplement  avec une analyse des appuis des pieds dans les chaussures [ http://www.semellesortho47.com/]…. Une autre solution  consiste a  » lire  » comment se situe l’orientation de chaque pied  SI l’on a des cales look . L’usure doit être centrée  ….   On distingue bien la marque laissée ..Cette dernière doit être centrée  et donc il convient […]

Différence Chaussures Mavic / Sidi

Depuis longtemps  j’essaye de sensibiliser les cyclistes au choix de leurs chaussures ! Nous avons rédigé : http://www.mecacote.com/2014/09/04/choisir-ses-chaussures-conseils-pour/ http://www.mecacote.com/2014/07/22/pieds-vs-chaussures/ J’ai pu voir il y a peu un cycliste avec deux paires de chaussures : une paire de Mavic en pointure 38  et une paire de Sidi en pointure 38. J’ai donc eu le loisir de mesurer ces chaussures : – Mavis  longueur 249 mm – Sidi  longueur 238 mm Longueur du pied du cycliste 238 mm Les Mavic étaient trop longues et les Sidi trop courtes …cependant le bout des doigts de pied touchaient le bout de la chaussure avec les Mavic  mais le talon n’était pas bine maintenu et les Sidi étaient trop  » juste »  ; il leur fallait une demie pointure de plus soit 3.5 mm . Dans tous les cas l’achat des chaussures reste une affaire compliquée ….