Le Pied…faut il marcher pieds nus?

Le Pied…faut il marcher pieds nus?

A l’origine  nos ancêtres ont commencé à marcher pieds nus. De nos jour , l’argent est l’unique moteur de toute décision, les médias et le marketing nous font prendre des vessies pour des lanternes allant jusqu’à se contredire  eux même dans des délais très brefs. Les différentes revues qui nous présentent les produits  proposés par les différentes marques ne peuvent  pas donner un autre avis que celui imposé par les marques  et par exemple chez shimano pour les chaussures de vélo  plus l’appui du pied est important ( haut de gamme ) et plus on réduit la largeur de la chaussure  pour le même pied ? Cela va à l’encontre de la réalité et des besoins. Le pied: Le pied  est une partie du membre inférieur de l’homme qui en constitue son extrémité distale. Il est relié à la jambe par l’articulation de la cheville et porte le poids du corps en position debout et permet la locomotion. Il a ainsi un rôle d’équilibre, d’amortissement et de propulsion. Le pied adulte comprend 26 os — soit, pour les deux pieds, le quart de ceux composant l’ensemble du squelette – 16 articulations, 107 ligaments qui tiennent ces dernières et 20 muscles qui permettent leur mouvement. Leur système nerveux complexe  leur permet de sentir les variations de terrain , de pression, et de température du sol. Lorsqu’on marche pieds nus tous les capteurs  neurologiques plantaires informent le cerveau  des changements mais dés que l’on porte des chaussures  ces capteurs  perdent leur capacités et leur  action est très limité. Cela conduit à un manque de stimulation qui lui même entraine un diminution de l’activité du système locomoteur  et une perte des  informations  et aussi une perte de tonicité. Les chaussures de sport avec  » amortis »  tant vantés par les  différentes marques  ont une autre action : elle  désactivent  tout sentiment de risque  lors de sauts ou de courses car l’amortis vous protège … Une fois ces informations acquises  le sportif  va petit à petit perdre le sens de ce qu’il fait  ainsi un basketteur va « oublier  d’amortir sa chute après un saut  »  […]

Choisir ses chaussures ..conseils pour…

Parmi les problèmes que rencontrent les cyclistes  » choisir ses chaussures  » est probablement le plus compliqué  car souvent mal expliqué… Ce que l’on entend le plus lorsqu’on questionne les cyclistes: – « on m’a dit que je devais prendre une pointure de plus » – « sidi ça taille petit il faut une pointure de plus » -« j’ai choisi cette marque parce qu’elles me plaisent » – » pour la couleur » Dans les faits, depuis 1995 je vois des cyclistes et une grande majorité  n’a pas su acheter ses chaussures et les  vendeurs chez les vélocistes n’ont pas su vendre les chaussures. Dans ce cas les vendeurs ont peut être simplement vendu ce qu’ils avaient. Pour choisir une chaussure il faut tenir compte de plusieurs paramètres : – quelle pratique ? – quel pied ? – quelle puissance ? – quelles pathologies ? Quelle  » pratique  » ? On va considérer que chaque pratique cycliste  a des objectifs différents : – le cyclotouriste ou cyclocampeur va  se déplacer  à vitesse « réduite  » car son objectif est plus « le tourisme  »  que la vitesse ; donc  les efforts sur les pédales seront  » faibles  » mais de plus le cycliste voudra marcher  lors de ses arrêts fréquents . -le cyclosportif va lui , rechercher la performance  mais encore faut-il   ajouter d’autres paramètres comme la distance des épreuves ou la durée ( Paris Brest paris ) -le coureur fera des épreuves  de courte durée  mais intenses  ou le rendement sera important – le CLM sera à l’opposé du cyclotourisme puisque la durée sera importante et donc point  de divagation et d’arrêt pour contempler le paysage . Ce qui va différencier ces  pratiques ce sera la force avec laquelle le pied va appuyer sur les pédales  et la durée. Pour faire 100km à 30 km/h de moyenne pour un cycliste de 70 kg sur une route plate il faudra que chaque pied appuie   avec (somme des forces cumulées) 75 tonnes sur chaque pédale ….ce n’est pas anodin sur 100 km et que dire sur une saison de 15000 km . Vous l’aurez compris  suivant sa pratique on devra […]